高速鉄道車軸支持リング

高速鉄道車軸サポート リングの利点:

• 合理的な設計:お客様のニーズに合った製品を作るための合理的な設計コンセプトがあります。

• 優れた品質：アクスル サポート リングの品質を厳密に管理しているソース メーカーによって製造されています。

• 行き届いたサービス:優れたアフターサービスチームは、時間内にユーザーとコミュニケーションをとります。

• 公正な価格：工場出荷時の価格で販売しています。価格は合理的で、差額を稼ぐ仲介業者はいません。

  
  

コーティングされた砂型鋳造の利点は何ですか:

高速鉄道用車軸支持リングの加工方法は、鋳型・中子製造工程で硬質の金型の表面に固形の樹脂皮膜で覆われた鋳型砂であるコーテッドサンドキャスティングです。コアサンドはコーテッドサンドキャスティングと呼ばれます。この成形プロセスには、次の利点があります。

• 高速鉄道車軸サポート リングは、処理中の汚染が少なく、コーティングされた砂型鋳造の現場環境が大幅に改善されました。粘土砂には石炭粉（助燃材）が多量に配合されているため、主に充電部の外観品質や通気性を向上させる目的で使用されます。砂に加えた石炭粉は再利用できず、資源のムダになります。コーテッドサンドキャスト法による燃焼は、環境への影響はあるものの、やはり使用する砂は少量であり、使用後の廃砂はすべて再利用できるため、粉塵のない清潔な職場を維持できます。

• 薄い砂層、少ない消費量: 生産コストが低く、廃棄物が少なく、使用済みの鋳物砂をリサイクルして再利用できます。コーティングされた砂型鋳造法の砂層は比較的薄いため、砂層は通常、充電部の壁厚に応じて 5 ～ 10 mm に設計されます。粘土砂型で覆う砂の量は30～50cmに達し、使用する砂は10～20mm倍。

• コーティングされた砂型鋳物は、ブランクの外観品質を変更し、切削代を減らし、工程歩留まりを改善し、品質を安定させます。

会社概要：

のそれは 以上を持っている20従業員0名、うちエンジニア18名、9名 中級、上級の肩書を持つ.私たちには能力があります の以上の年間生産量20000 トン、含む あらゆる種類のダクタイル鋳鉄、ねずみ鋳鉄、鋳鋼、鋳銅、鋳アルミ製品 ASTMによると、ANSI、あなたの、 BS、JISおよびGB規格、等

のそれは もつ得たCE認証、ISO 9001:2015、 RoHS、IATF16949:2016 品質システムカバー 税関' ニーズ より良い.

鋳造、機械加工、輸出における長年の経験により、多様な市場にサービスを提供しています。、自動車、農業、建設、水道、鉱業、一般産業など 〇あなたは 製品 なっている米国、ドイツ、英国、フランス、スペイン、日本、イスラエル、ロシアなどに輸出 30カ国. のそれは多くの世界的に有名な国際的に協力しましたなどの企業 アメリカンキャタピラー、中国 全国 重い 関税 トラック グループ 、ハースオートメーション、タイコのalves, German Gemu のalves, フランス JMC のアルベス、日本の三菱電気の、クボタ、ヤンマーHメートルなど.

Q: あなたは工場ですか、それとも商社ですか?

A: 私たちは工場です。

Q: 見積もりを提供するには何が必要ですか?

A: 詳細図面 (PDF/STEP/IGS/DWG...) と材料、数量、および表面処理情報。

Q：MOQはどうですか？

A：MOQはお客様のニーズに応じて異なりますが、大量生産前の試用注文も歓迎します。

Q: 図面なしで見積もりをとることはできますか?

A：はい、正確な見積もりの​​ために、詳細な寸法が記載されたサンプル、写真、またはドラフトを受け取っていただければ幸いです。

Q：サンプルはどのくらいの期間入手できますか

A：製品とリクエストに応じて、通常7〜20日かかります.

Q:利益を得た場合、私の絵は公開されますか?

A: いいえ、お客様の図面のプライバシーを保護するために細心の注意を払っています。必要に応じて NDA への署名も受け付けています。

Q:会社に行かなくても、製品の状態を知ることはできますか?

A：詳細な製品スケジュールを提供し、写真とビデオを含む週次レポートを送信します

Q: どのように品質を管理しますか?

A: 材料検査 - 材料の表面と大まかな寸法を確認します。

生産の最初の検査 - 大量生産における重要な寸法を確保するため。

抜き取り検査・・・倉庫に送る前に品質をチェック。

最終検査 - 出荷前に 100% 検査されます。

Q: 不良品が届いた場合はどうなりますか?

A: 親切に写真を送ってください。当社のエンジニアが解決策を見つけ、できるだけ早く作り直します。